인천청라아파트전기차화재 보험
2024년 8월 1일 오전, 인천광역시 서구 청라동 제일풍경채 2차 아파트 지하주차장에서 주차되어 있던 메르세데스-벤츠 EQE 350 차량에서 화재가 발생했습니다. 화재는 약 8시간여 만에 진화되었습니다. 다행히 사망자는 없었으나, 아파트 5개 동 480세대가 피해를 입었으며 이재민이 다수 발생했습니다. 인천청라아파트전기차화재 보험 아래를 통해서 주문하시기 바랍니다
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2024년 8월 1일 오전 6시 8분경, 인천 청라국제도시 청라제일풍경채 2차 에듀앤파크 아파트 지하 1층 주차장에서 EQE 350 차량의 배터리에서 발화로 추정되는 화재가 발생하였고, 이를 발견한 주민이 119에 신고했습니다.
지하주차장에서 발생한 연기는 배기구와 계단을 통해 위층으로 퍼졌습니다. 아파트 단지 전체가 연기로 뒤덮일 정도였습니다. 화재로 인해 연기가 확산되는 상황의 사진도 공개되었습니다.
잠을 자고 있던 주민들은 화재 소식에 급히 대피를 시도했으나, 화재로 인해 수도와 전기 공급이 끊기면서 15층에서 엘리베이터에 갇힌 주민들이 문을 열고 탈출하는 경우도 있었고, 고층 주민들은 계단이 연기로 막혀 오히려 옥상으로 대피하고 헬기 구조 요청을 기다리는 등 큰 혼란을 겪었습니다.
소방은 소방관 177명과 장비 62대를 동원하여 건물 안에 있던 103명을 대피시키고 106명을 베란다나 계단으로 구조했습니다. 이 과정에서 20명 이상이 연기를 흡입하여 인근 병원으로 이송되었으나, 생명에는 큰 지장이 없었습니다.
소방차가 지하주차장에 진입하지 못해 소방관들이 직접 호스를 들고 현장으로 진입했으나, 리튬 이온 배터리의 열폭주로 인해 즉시 진압하기 어려웠습니다. 화재의 규모가 커 소방관 한 명이 탈진할 정도였으며, 진압에는 5시간 39분이 소요되었습니다. 오전 11시 54분경에 화재가 진압되었습니다. 지하 주차장에 주차된 차량 중 140여 대 이상이 전소되거나 그을렸고, 천장에 설치된 배관시설 등이 열변형으로 인해 피해가 커졌습니다. 또한 아파트 배관이나 회로가 녹아 단수 및 단전이 발생하였고, 폭염이 지속되는 여름철에 주민들은 생활이 어려워지면서 생수병과 비상식량을 가지고 인근 임시 주거시설 등으로 피난하는 상황이었습니다.
현재 공식 발표는 없지만, CCTV 영상에 따르면 화재는 메르세데스-벤츠 EQE에 탑재된 패러시스의 NCM 배터리에서 발화가 시작된 것으로 보입니다. 화재가 대규모로 확산된 원인은 아파트 지하주차장의 소방시설, 특히 스프링클러가 제대로 작동하지 않았기 때문입니다. 전기차에서 일어난 화재는 전기차 특성상 스프링클러로 해결하기 어렵지만, 스프링클러가 제대로 작동했다면 140여 대가 전소될 정도로 커지지는 않았을 것입니다. 그러나 리튬 배터리가 탑재된 전기차는 물과 반응하여 더 큰 화재를 일으킬 수 있습니다. 스프링클러는 핸드폰 정도 크기의 리튬 배터리에서만 유효한 장치입니다.
화재의 원인이 된 차량을 판매한 메르세데스-벤츠 코리아는 이번 화재와 관련하여 “아파트와 인근 피해 주민들에게 깊은 유감을 표한다”며 “이번 화재를 매우 심각하게 받아들이고 있으며, 당국과 협조해 차량을 철저히 조사하고 사고 조사 원인 등을 파악할 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다”고 밝혔습니다.
전소된 차량이 많아 보상 문제에 대한 관심도 집중되고 있습니다. 보상은 각자의 보험사에서 지급하고, 보험사가 제조사 메르세데스-벤츠에 구상권을 청구할 것으로 예상됩니다. 아파트 손상에 대해서도 유사한 절차가 진행될 가능성이 높습니다. 만약 발화 원인이 배터리 불량이나 결함으로 밝혀진다면 벤츠와 패러시스 간의 책임 공방이 벌어질 수 있습니다.
유사한 사례로, 2019년부터 발생한 코나 일렉트릭 화재 사고에 대해 국토교통부가 배터리 셀 불량으로 결론내리면서 현대자동차와 LG에너지솔루션이 리콜 비용 배분을 두고 갈등을 겪었습니다. 또한 패러시스는 2021년에 베이징자동차그룹의 차량 약 3만 대에 공급한 배터리가 화재 가능성으로 리콜되었고, 이 경우 결함을 인정하고 패러시스가 모든 리콜 비용을 부담한바 있습니다 이번에 어떻게 해결이 될지 궁금해집니다
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